液压油前期管理。
前期管理主要指带压开孔机和液压系统正式投入使用前的管理工作，包括带压开孔机液压系统的生产制造、安装调试、运输等过程。
在这些过程中，切屑、毛刺、型砂、涂料、焊渣、锈片和灰尘等都有可能“潜伏”在液压系统中，如果不注意清除，天然气带压开孔，势必造成日后液压系统的污染。
因此，为了防止液压系统的前期污染，必须采取如下防护措施：  

a.严格检验带压开孔机液压系统外购件和加工零件的污染程度，液压阀、泵及过滤器、高压胶管等在运输和储存过程中所有油口都必须加盖密封，防止污染物侵入。
 

b.系统安装前，带压开孔封堵工程，所有液压元件及零件必须清洗，特别是细管、盲孔、死角以及滤网的杂质应清洗干净，经过清洗的零部件应用干燥、洁净的气体吹干，以防止清洗液混入液压油中。
 

c.液压油应密闭存放在洁净的场所中，防止高温接触及露天存放。
 

带压堵漏是能够打破较为传统的堵漏的概念，而对于能够提升应急救援的效率，尤其是可以有效的保障石油化工等一些较为高危行业的安全生产拥有特别重要的意义。
带压堵漏这样的技术它是拥有操作较为简单，适应性强，并且还，经济合理，节能环保等这几个优点。
和我国当前着力提倡的节能减排，环境保护非常的契合，更是一个绿色技术以及节能的技术，煤气管道带压开孔，推广应用的前景非常的值得期待。

大家都了解，在设备与管道受到了外压，那么管器壁内就会产生环向压缩应力，在当外压到了一定的数值之后，带压堵漏施工管器壁就会慢慢的变形，而对于这一个现象称为设备以及管道的失稳。
造成失稳的外压，被叫做临界压力。
设备以及管道是允许工作的外压，但是不可以超过或者接近临界的压力。
而采用带压堵漏技术消除设备管道上 面的泄漏就是经过注剂压力(外压)以此产生足够的密封比压从而实现的，这个时候的密封比压是不是超过或者是接近临界压力?在经过理论还有实践的证明，临汾带压开孔，管道 没有受损，经过实验能够知道，临界压力和设备管道的材料的弹性模数还有壁厚/外径比相关。
弹性的模数要是越大，临界的压力也就会越高。
同一个外径的壁厚越大，那么领界的压力也就会越高，同一个壁厚的外径越大，那么临界的压力也就会越低。

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